Lubricating system- splash system and forced feed system; Cooling system- thermosiphon system and forced circulation system

Lubricating systems- splash system and forced feed system; Cooling system- thermosiphon system and forced circulation system (स्नेहन प्रणालियाँ- स्प्लैश सिस्टम और फोर्स्ड फ़ीड सिस्टम; कूलिंग प्रणालियाँ- थर्मोसिफॉन सिस्टम और फोर्स्ड सर्कुलेशन सिस्टम):-

Lubricating Systems (स्नेहन प्रणालियाँ):-

i. Splash System (स्प्लैश सिस्टम):- In a splash lubrication system, the crankshaft or other moving parts splash oil onto various components. Oil is stored in the oil pan (sump) and is picked up by the crankshaft's motion. As the crankshaft rotates, it splashes the oil onto the internal engine parts such as the camshaft, pistons, and connecting rods.

[स्प्लैश स्नेहन प्रणाली में, क्रैंकशाफ्ट या अन्य चलने वाले भाग तेल को विभिन्न घटकों पर छिड़कता है। तेल तेल के पैन (संप) में संग्रहीत होता है और क्रैंकशाफ्ट की गति द्वारा उठाया जाता है। जैसे-जैसे क्रैंकशाफ्ट घूमता है, वह तेल को कमानशाफ्ट, पिस्टन और कनेक्टिंग रॉड जैसे आंतरिक इंजन भागों पर छिड़कता है।]

Advantages (लाभ):-

- Simple design with fewer moving parts.

(सरल डिज़ाइन के साथ कम भाग होते हैं।)

- Cost-effective and reliable in low to moderate load conditions.

(कम से मध्यम लोड की स्थितियों में लागत प्रभावी और विश्वसनीय।)

Disadvantages (हानिकारक):-

- Less efficient at high speeds or under high loads.

(उच्च गति या उच्च लोड की स्थिति में कम प्रभावी।)

- Limited control over oil distribution and cooling.

(तेल वितरण और ठंडक पर कम नियंत्रण।)

ii. Forced Feed System (फोर्स्ड फीड सिस्टम):- In a forced feed lubrication system, an oil pump circulates oil throughout the engine. The pump ensures a continuous flow of oil under pressure to all moving parts, including the crankshaft, camshaft, and bearings.

(फोर्स्ड फीड स्नेहन प्रणाली में, एक तेल पंप तेल को पूरे इंजन में प्रसारित करता है। पंप तेल को दबाव के तहत लगातार प्रवाह सुनिश्चित करता है, जिससे सभी चलने वाले भागों को लुब्रिकेट किया जा सके, जिसमें क्रैंकशाफ्ट, कैमशाफ्ट, और बेयरिंग शामिल हैं।)

Advantages (लाभ):-

- Provides better lubrication and cooling, especially under high speeds and loads.

(उच्च गति और लोड के तहत बेहतर स्नेहन और ठंडक प्रदान करता है।)

- More consistent oil distribution and pressure control.

(तेल वितरण और दबाव नियंत्रण पर अधिक सुसंगतता।)

Disadvantages (हानियाँ):-

- More complex and expensive than splash systems.

(स्प्लैश सिस्टम की तुलना में अधिक जटिल और महंगा।)

- Requires regular maintenance of the pump and filters.

(पंप और फ़िल्टर की नियमित देखभाल की आवश्यकता होती है।)

Cooling Systems (कूलिंग प्रणालियाँ):-

i. Thermosiphon System (थर्मोसिफन सिस्टम):- The thermosiphon cooling system relies on natural convection to circulate coolant. As the engine heats up, the coolant at the bottom of the radiator heats up, becomes less dense, and rises to the top of the radiator. Cooler coolant from the top of the radiator then flows down to the engine to absorb more heat.

(थर्मोसिफन कूलिंग सिस्टम प्राकृतिक संवेग पर निर्भर करता है। जैसे-जैसे इंजन गर्म होता है, रेडिएटर के नीचे का कूलेंट गर्म हो जाता है, कम घनत्व वाला हो जाता है, और रेडिएटर के ऊपर की ओर उठता है। रेडिएटर के ऊपर से ठंडा कूलेंट इंजन में प्रवाहित होता है और अधिक गर्मी अवशोषित करता है।)

Advantages (लाभ):-

- Simple design with no moving parts.

(सरल डिज़ाइन के साथ कोई चलने वाले भाग नहीं।)

- Requires less maintenance compared to pumped systems.

(पंप सिस्टम की तुलना में कम रखरखाव की आवश्यकता होती है।)

Disadvantages (हानियाँ):-

- Less efficient at cooling, especially at low speeds or during idle conditions.

(ठंडक में कम प्रभावी, विशेष रूप से कम गति या आइडल की स्थिति में।)

- Not suitable for high-performance or heavy-duty engines.

(उच्च प्रदर्शन या भारी-भरकम इंजन के लिए उपयुक्त नहीं।)

ii. Forced Circulation System (फोर्स्ड सर्कुलेशन सिस्टम):- In a forced circulation cooling system, a water pump circulates coolant through the engine and radiator. The pump actively moves the coolant, ensuring better heat transfer and more effective cooling.

(फोर्स्ड सर्कुलेशन कूलिंग सिस्टम में, एक वाटर पंप कूलेंट को इंजन और रेडिएटर के माध्यम से प्रसारित करता है। पंप सक्रिय रूप से कूलेंट को घुमाता है, जिससे बेहतर गर्मी स्थानांतरण और अधिक प्रभावी ठंडक सुनिश्चित होती है।)

Advantages (लाभ):-

- More efficient at cooling, suitable for high-performance and heavy-duty engines.

(ठंडक में अधिक प्रभावी, उच्च प्रदर्शन और भारी-भरकम इंजन के लिए उपयुक्त।)

- Provides consistent cooling under varying operating conditions.

(विभिन्न संचालन स्थितियों के तहत सुसंगत ठंडक प्रदान करता है।)

Disadvantages (नुकसान):-

- More complex and requires more maintenance, including the pump and associated components.

(अधिक जटिल और अधिक रखरखाव की आवश्यकता होती है, जिसमें पंप और संबंधित घटक शामिल हैं।)

- Higher initial cost and potential for more components to fail.

(उच्च प्रारंभिक लागत और विफल होने के लिए अधिक घटक।)

Note (नोट):- Both lubricating and cooling systems are crucial for engine performance and longevity. The choice between these systems often depends on the specific requirements and design considerations of the engine.

(इंजन के प्रदर्शन और दीर्घायु के लिए चिकनाई और शीतलन प्रणाली दोनों महत्वपूर्ण हैं। इन प्रणालियों के बीच चयन अक्सर इंजन की विशिष्ट आवश्यकताओं और डिज़ाइन संबंधी विचारों पर निर्भर करता है।)